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17/02/2012

喉元過ぎれば熱さを忘れるー2

本日の日経によれば、全日空が持株会社に移行とのこと。

持株会社化した航空会社、AAやJLの末路を知っての決断なのか。
先の国際線25%供給増の話と相俟って、全日空も錐揉み状態(Down spiral)の一歩手前だな。

UN, DL, NWがチャプター11で大幅に身軽になって競争力を回復したあおりで、アメリカンがチャプター11申請をした訳だが、日本でも、この相似形が起こるのか?
ボクは予言者ではないが、政府の庇護下にないLegacy Carrierは、一度は経営破綻の洗礼を受けねば生き延びられぬということなのか。(もともと全日空にはLegacyもへったくれも無いんですが・・・)

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